Нужно ли ставить защиту двигателя?

Уже не первый день не утихают дискуссии по поводу того, нужно ли ставить защиту двигателя. Некоторые считают, что металлическая защита крайне необходим и важный элемент, остальные имеют противоположное мнение, и относят защиту двигателя скорее к неважным вещам, которые придумали маркетологи в рекламных целях.

Сегодня речь пойдет о защите части корпуса мотора – картера. Вы сами убедитесь в том, что защита двигателя – нужная вещь, помогающая устранить множество лишних проблем. Поэтому читайте статью дальше.

Что такое защита двигателя?

 

По бокам и сверху двигатель защищен частями корпуса, а снизу – не защищен ничем. То есть нижняя часть двигателя остается открытой. Расположенная снизу часть двигателя называется «картер», и содержит в себе моторную смазку. Вплотную к двигателю находится трансмиссия. Для предотвращения попадания грязи в двигатель решили с помощью болтов прикрутить к раме металлическую пластину такого же размера, имеющую толщину до 0,5 см.

Сегодня существует множество вариантов таких пластин, ставших обычными элементами тюнинга. Они производятся из алюминия, титана, карбона, кевлара или пластика повышенной прочности. Такие пластины используют в целях декора.

Нужна ли защита днища картера?

 

Довольно часто можно услышать от менеджеров автомагазинов и производителей этой группы товаров, что защита днища – нужный и очень важный элемент, который используется не только с декоративной функцией. Также такого мнения придерживаются водители, которые имеют кроссоверы или обожают быструю езду по сложной местности и дорогам.

Зачем же нужна защита двигателя, когда авто ездит преимущественно по дорогам города? На самом деле даже в этом случае защита двигателя нужна, потому что защита днища – это:

- защита двигателя от нежелательного попадания грязи и влаги;

- защита двигателя от воздействия отрицательных внешних факторов (от ударов камней, попадания веток и палок, а также от перепадов на дороге), в результате установки которого можно защитить резервуар с моторной смазкой и предотвратить ее утечку;

- защита трансмиссии (защита автоматической/механической коробки передач) от ударов и повреждений;

- Защита двигателя, изготовленная из прочного пластика, не уступающая прочностью даже железной защите. Он имеет небольшой вес и может быть установлен без ямы или эстакады;

- защита от кражи авто, в которой электронный блок управления расположен под передним крылом;

- Отличная защита при езде по бездорожью и плохим дорогам.

Перечисленные преимущества доказывают, что защита двигателя не только часть декора, но и нужный и незаменимый элемент защиты, благодаря которому двигатель будет однозначно защищен и прослужит дольше.

 

Почему некоторые считают защиту двигателя лишним?

 

Как мы отмечали ранее, существуют люди, которые считают защиту двигателя ненужным элементом. Каждый имеет право на свою точку зрения в этой ситуации. Но, как правило, такие мнения базируются на следующих аргументах:

Высокая стоимость защиты. Цена защиты зависит от материала, из которого он изготовлен. Поэтому за защиту придется заплатить немалую сумму. Но без защиты в случае повреждения других элементов ДВС придется заплатить гораздо больше.
Дополнительные расходы (кроме приобретения письма) на СТО, которые придется платить при замене фильтров, жидкостей (для смазки/охлаждения) и других видов ремонтных работ. Однако существуют варианты защиты, в которых производится отверстие для быстрого доступа именно к сливным отверстиям.
Уменьшение клиренса (например, у Sedan);
Постоянная чистка и осмотр защиты из-за вероятности попадания в нее грязи, влаги, камней и других естественных частиц. Постоянная чистка и обзор – это также дополнительные затраты и проблемы.
Таким образом, мы видим, что основные аргументы, которые выдвигаются против установки защиты двигателя, связаны больше с дополнительными материальными затратами.

Но даже если авто ездит преимущественно по городским дорогам, оно не застраховано от попадания чего-либо, что может задеть узел и негативно повлиять на его работу. Бывают случаи, когда от попадания посторонних предметов двигатель может выйти из строя совсем, и уже тогда это повлечет за собой более сложные последствия и гораздо большие затраты.

Подводя итоги, заметим, что каждый владелец авто сам решает, нужна ли защита двигателя его автомобилю, можно ли обойтись и без него. Безусловно, в некоторых случаях защита двигателя – необходимая вещь. Некоторые не считают установление защиты нужным. Решения об установлении защиты каждый принимает самостоятельно.

Сегодня существует множество вариантов защиты для разных марок и моделей транспортных средств. При этом можно приобрести как применяемую защиту, так и совершенно новую. Также можно заказать защиту двигателя в интернет магазине, при этом на сайтах существует достаточно большой выбор защит двигателей.

Если возникают вопросы, лучше обратиться в таком случае к консультантам интернет-магазина, которые имеют достаточный опыт и помогут выбрать оптимальную защиту двигателя для автомобиля.

При этом, стоит отметить, что доставка заказанных запчастей происходит быстро, а стоимость покупки